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横浜市南区の不動産会社栄都

ウグイスが鳴く分譲地 湘南鷹取

2018年6月28日 木曜日

西武による開発地のひとつ、京急の追浜駅と田浦の中間に位置する湘南鷹取の分譲地で住宅用地を取得しました。

「湘南鷹取なら2丁目!」と言われているくらい、交通の便も住環境もよく住みやすい分譲地です。

くわしくはご連絡ください!

土地は52.4坪の整形地、 第一種低層住居専用地域、 建蔽率40%、容積率80%

先日、現地に行きましたらずっとウグイスが鳴いていて気持ちよかったです。

生活圏では追浜となります。 写真は駅前を通る国道16号線です。

学区は鷹取小学校(上)、鷹取中学校(中)、分譲地の中心に西友(下)があります!

※おかげさまで、本物件は売約済みとなりました

人口が増加した藤沢市、減ってる横須賀市

2012年4月10日 火曜日

今朝の新聞記事からひとつ。

4月1日時点の推計人口によると、藤沢市(41万5211人)が横須賀市(41万3401人)を追い抜いたというニュースが出ていました。

藤沢市といえば、最近武田薬品工業が同社の工場を閉鎖して大きな研究所ができました。
周辺の不動産業者に言わせれば「武田バブル」だそうで、
賃貸、売買需要が高まっているそうです。

話によれば比較的高額物件の取引がされているとのことでした。

一方の横須賀市は90年代前半に人口のピークを迎えましたが、その後は毎年千~2千人単位で減少していたとのこと。

横須賀は、もし戦争が起きたら真っ先に攻撃対象となるだろう米軍基地があります。
原子力空母の母港にもなっています。
でも、平和であればとてもいいところです。

横須賀というと東京湾側の追浜から横須賀中央、浦賀、久里浜のあたりを想像されるでしょうか。
たしかに、浦賀の造船所は終わってしまい、一時はゴーストタウン化してしまいそうな雰囲気がありました。
久里浜も、JR横須賀線の終点ということで、メリットは大いにありますが、
海からしばらく平坦な土地が続くので、津波には不利な印象があります。

ただ、相模湾側に秋谷や佐島という風光明美なところもあります。
ちょっと特殊な湘南国際村や佐島に京急が開発したなぎさの丘という住宅地もあります。

相模湾側のこれらのロケーションは昔から別荘を建てるエリアでしたが、今ではバリバリの通勤圏。
ただ、いずれも逗子からのバス便なので、時間が読めないのが残念です。

新聞を読んでいて気になったことがあります。
藤沢市が神奈川県の自治体の中で人口が4位で、横須賀を追い越した…という言い方。
どこの自治体が何位かなんて関係ないことだと思うのですが、それで勝った負けた…を感じるかたがいるとしたら…驚きです。
1位の横浜市は…偉いの?最下位の清川村だと恥ずかしいことなの?

順位なんかどうでもいいことですが、郊外から都心へ流入するのは、神奈川県に限ったとこではありません。
以前は地価が高くて住む所じゃなかった関内や横浜駅周辺にも、今では住める予算で買えるマンションが林立しています。

都市の地価の下落が招いた結果のひとつです。

同じ値段だったら都会の方が便利だからそっちに住む…自然な発想ですよね。
地価が変わるということはこいうことなんですね。